长治汽车动力电池回收 有利于资源再利用

新能源汽车动力电池回收现状： *1批新能源汽车动力电池使用年限将近，新能源电池的报废将进入上升期，据介绍，电动汽车上的动力电池采用多种不同的化学工艺，这使得进行标准化回收变得困难，如果回收不当，电池中的重金属会随之进入土壤、水域等人类依赖的环境中。
动力电池电压分为端电压、开路电压、额定电压、充电终止电压和放电终止电压，动力电池正和负之间的电位差即为端电压，在没有负载情况下的端电压叫开路电压，电池在工作时输出的标准电压即为额定电压，电池充电时的电压限值是充电终止电压，放电时的电压限值是放电终止电压。

电动汽车的动力电池报废，其实并不是真正的报废，只是其内部的化学活质下降，电池本身的电量不能满足这个级别的电动汽车的需求了，但在低耗能汽车产品上，同一型号的电池仍然能够发挥作用。比如在清洁可再生能源发电站的储能上、电信基站储能和低速电动汽车上都可以作为备用电池使用。

动力电池回收的价值体现在环保方面。无论是梯次应用还是原材料提取，都推动了资源利用效率、减少了污染排放，环保效应明显。而保护生态环境、实现可持续性发展，是人类在这个星球生存的根本所在。其重要性不言而喻，无须多说。

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