金华汽车底盘动力电池回收 利用率高 处理利用率高

动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节，通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，实现动力电池梯级，从而实现动力电池30-60%左右的成本降低目的。
动力电池回收的区分是梯次利用，还是拆解回收：梯次利用，是拆解重组后应用到储能环节，或者其他对能量密度要求不高的领域；拆解回收是将废旧电池中钴、镍等昂贵金属材料提取出来，这也从一个侧面说明相较三元电池，磷酸铁锂电池再生利用经济性相对较低；

动力电池工作电压高、比容量大、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染，新能源汽车上的动力电池直接报废的情况是很少的，一般都是动力电池不适合在新能源汽车上作为动力电池继续使用了，需要进行回收处理。

动力电池电压分为端电压、开路电压、额定电压、充电终止电压和放电终止电压，动力电池正和负之间的电位差即为端电压，在没有负载情况下的端电压叫开路电压，电池在工作时输出的标准电压即为额定电压，电池充电时的电压限值是充电终止电压，放电时的电压限值是放电终止电压。

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